ISO9001:2008 รับรองการหลอมแม็กนีเซียมแบบเย็นโดยตรง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ฮันันประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | high broad |
| หมายเลขรุ่น: | az31 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 |
|---|---|
| ราคา: | $50 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| องค์ประกอบทางเคมี: | แมกนีเซียม | วัสดุ: | โลหะผสมแมกนีเซียม |
|---|---|---|---|
| รูปร่าง: | กลม, บาร์, คัน | ความหนาแน่น: | 1.8g/cm3 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของบิลเล็ต: | 90 มม. ถึง 600 มม | ความยาวบิลเล็ต: | 4500 มม. |
| ความหนาของพื้น: | 340 มม. | ความกว้างของแผ่นพื้น: | 960 มม. |
| ความยาวพื้น: | 2000 มม. | ชนิดโลหะผสม: | AZ31B, AZ61A, AZ80A, ZK61M |
| มาตรฐานการตรวจสอบ: | AMS-STD-2154 คลาส A | การรักษาพื้นผิว: | ป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราว |
| ความหนาสูงสุด: | 340 มม. | ความกว้างสูงสุด: | 960 มม. |
| ความยาวสูงสุด: | 2000 มม. | ||
| เน้น: | ISO9001:2008 รับรองมะกนีเซียมบิลเล็ต,ไม้เหล็กมะกนีเซียมหลอมแบบเย็นโดยตรง,ขนาดที่กําหนดเอง บิลเล็ตเหล็กผสมแม็กนีเซียม |
||
รายละเอียดสินค้า
Billet หล่อแบบ Direct chill ทำหน้าที่เป็นวัสดุหลักสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมต่างๆ รวมถึงแผ่น เพลท การขึ้นรูป และการอัดขึ้นรูป บิลเล็ตเหล่านี้ยังเหมาะสำหรับการตัดเฉือนต้นแบบ ขจัดความจำเป็นในการใช้เครื่องมือที่มีราคาแพง และสามารถใช้สำหรับการผลิตเมื่อขนาดของสินค้าสำเร็จรูปเกินความสามารถในการหล่อหรือการอัดขึ้นรูปมาตรฐาน
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง: 90 มม. ถึง 600 มม.
- ความยาวสูงสุด: 4500 มม.
- โลหะผสมที่มีจำหน่าย: AZ31B, AZ61A, AZ80A, ZK61M
- มาตรฐานการตรวจสอบ: AMS-STD-2154 Class A
- การรักษาพื้นผิวเพื่อป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราว (อุปกรณ์เสริม)
แผ่น Slab สำหรับการตัดเฉือนแบบหล่อต่อเนื่องแบบ Direct chill ของเราช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่กว่าวิธีการทั่วไปได้ แผ่น Slab สี่เหลี่ยมเหล่านี้มีพื้นผิวและขอบที่ผ่านการตัดเฉือนสองด้าน (เมื่อจำเป็น) ตัดตามข้อกำหนดที่สั่ง
| ขนาด | ขนาดสูงสุด |
|---|---|
| ความหนา (หลังจากการตัดเฉือน) | 340 มม. |
| ความกว้าง (หลังจากการตัดเฉือน) | 960 มม. |
| ความยาว (หลังจากการเลื่อย) | 2000 มม. |
มีโลหะผสมและขนาดพิเศษตามคำขอ
โลหะผสมแมกนีเซียม (ความหนาแน่น: 1.74 g/cm³) ให้ประโยชน์ในการลดน้ำหนักอย่างมากสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ การลดน้ำหนักทุกๆ 1 ปอนด์ แปลเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายจำนวนมาก:
- เครื่องบินพาณิชย์: ประหยัด $300
- เครื่องบินรบ: ประหยัด $3,000
- ยานอวกาศ: ประหยัด $30,000
นอกเหนือจากการลดต้นทุนแล้ว การประหยัดน้ำหนักยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบินโดยการลดความเฉื่อยในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับพลาสติกวิศวกรรม







