แมกนีเซียม Yttrium MgY30 MgY25 Master Alloy Ingot Grain Refiner สําหรับเครื่องบินอากาศอุตสาหกรรมรถยนต์

แมกนีเซียม อิตเทรียม MgY30 MgY25 มาสเตอร์อัลลอย อินกอต

แมกนีเซียม อิตเทรียม (MgY) มาสเตอร์อัลลอย เป็นสารเติมแต่งที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงขนาดเกรนในการหล่อแมกนีเซียมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ และการป้องกันประเทศ มาสเตอร์อัลลอย MgY ของเราให้การปรับปรุงความสามารถในการหล่อที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานการคืบ และคุณสมบัติทางกลที่อุณหภูมิสูง มีจำหน่ายในเกรด MgY25 (25% Y) และ MgY30 (30% Y) พร้อมการควบคุมองค์ประกอบที่เข้มงวดและคุณภาพแบทช์ที่สม่ำเสมอ

ทำไมต้องใช้แมกนีเซียม อิตเทรียม มาสเตอร์อัลลอย?

• การปรับปรุงขนาดเกรนที่เหนือกว่า: อิตเทรียมสร้างอนุภาคกระจายตัวระหว่างโลหะที่ละเอียดและเสถียรทางความร้อน ซึ่งยึดขอบเกรนระหว่างการแข็งตัว ทำให้เกิดโครงสร้างจุลภาคเกรนละเอียดสม่ำเสมอ
• ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงที่เพิ่มขึ้น: โลหะผสมที่มี MgY (WE43, WE54) รักษาความแข็งแรงทางกลได้ถึง 300°C ซึ่งเหนือกว่าโลหะผสมซีรีส์ AZ/AM แบบดั้งเดิมอย่างมาก
• ความสามารถในการหล่อที่ดีขึ้น: ลดการแตกร้าวร้อน รูพรุนจากการหดตัว และรูพรุนขนาดเล็กในการหล่อผนังบางที่ซับซ้อน
• ความต้านทานการคืบที่ยอดเยี่ยม: อนุภาคที่อุดมด้วยอิตเทรียมขัดขวางการเคลื่อนที่ของดิสโลเคชันที่อุณหภูมิสูง ซึ่งมีความสำคัญต่อส่วนประกอบยานยนต์และโครงสร้างการบินและอวกาศ
• การปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน: การเติมอิตเทรียมทำให้ศักย์การกัดกร่อนสูงขึ้น ลดความไวต่อการกัดกร่อนแบบกัลวานิก

คุณสมบัติหลัก

• การควบคุมองค์ประกอบที่แม่นยำ: ปริมาณอิตเทรียมควบคุมที่ความคลาดเคลื่อน ±1% พร้อมใบรับรองการวิเคราะห์ทางเคมีฉบับสมบูรณ์สำหรับทุกแบทช์
• ระดับสิ่งเจือปนต่ำ: เหล็ก (< 50 ppm), นิกเกิล (< 20 ppm), ทองแดง (< 100 ppm) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของโลหะผสมการบินและอวกาศ
• วัตถุดิบคุณภาพสูง: ใช้แมกนีเซียมบริสุทธิ์ 99.9% และโลหะอิตเทรียมบริสุทธิ์ 99.5% เป็นวัตถุดิบ
• โครงสร้างจุลภาคที่เป็นเนื้อเดียวกัน: การหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศช่วยให้มั่นใจได้ว่าอนุภาคระหว่างโลหะ MgY กระจายตัวอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งอินกอต
• การเติมง่าย: ออกแบบมาสำหรับการเติมโดยตรงลงในแมกนีเซียมหลอมที่ 680-720°C พร้อมการละลายอย่างรวดเร็ว (< 15 นาที)
• บรรจุภัณฑ์ป้องกันด้วยอาร์กอน: แต่ละแบทช์จะถูกปิดผนึกภายใต้บรรยากาศอาร์กอนเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง

การใช้งานเป้าหมายและระบบโลหะผสม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แนวทางการเติม

1. อุ่นอินกอตมาสเตอร์อัลลอย MgY ที่ 150-200°C เพื่อขจัดความชื้นบนพื้นผิว
2. เติมลงในโลหะฐานแมกนีเซียมหลอมที่ 680-720°C ภายใต้การปกป้องด้วยก๊าซ SF6/CO2
3. คนเบาๆ เป็นเวลา 2-3 นาที เพื่อเร่งการละลาย
4. พักไว้ 10-15 นาที เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ดีทั่วถึง
5. ช้อนฟองตะกรันบนพื้นผิวก่อนเทหรือถ่ายไปยังสถานีหล่อ
6. อัตราการเติมทั่วไป: 5-20% ของมาสเตอร์อัลลอย (เพื่อให้ได้ 0.5-5% Y ในโลหะผสมสุดท้าย)

บรรจุภัณฑ์และการจัดเก็บ

แต่ละแบทช์จะถูกปิดผนึกสุญญากาศในถุงอลูมิเนียมฟอยล์ด้านในที่ป้องกันความชื้น บรรจุในถังเหล็กปิดผนึกที่ป้องกันด้วยอาร์กอน และยึดบนพาเลทไม้ที่ผ่านการรมควันเกรดส่งออก บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 25 กก. หรือ 50 กก. ต่อถัง เก็บในที่เย็น แห้ง อุณหภูมิต่ำกว่า 30°C และห่างจากความชื้นและวัสดุที่ไม่เข้ากัน อายุการเก็บรักษา: 12 เดือนในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึก

การประกันคุณภาพ

การจัดส่งทุกครั้งจะมาพร้อมกับใบรับรองการวิเคราะห์ (COA) โดยละเอียดที่ระบุปริมาณ Y ระดับสิ่งเจือปนร่องรอย และช่วงการหลอม ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 ของเรา พร้อมด้วยเครื่องสเปกโตรมิเตอร์ ICP-OES ภายในองค์กร รับประกันความสม่ำเสมอขององค์ประกอบโลหะผสมในแต่ละแบทช์ มีการทดสอบโดยบุคคลที่สามของ SGS ตามคำขอ

ทำไมต้องเลือก High Broad?

• ประสบการณ์กว่า 15 ปีในการผลิตมาสเตอร์อัลลอย ให้บริการแก่ห่วงโซ่อุปทานการบินและอวกาศและยานยนต์ทั่วโลก
• เตาหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศ (VIM) โดยเฉพาะสำหรับการผลิตโลหะผสมที่ไวต่อปฏิกิริยาที่มีความบริสุทธิ์สูง
• ที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ในมณฑลหูหนาน ประเทศจีน พร้อมการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานวัตถุดิบธาตุหายากและแมกนีเซียมโดยตรง
• ปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นตั้งแต่แบทช์ทดลอง R&D ขนาด 10 กก. ไปจนถึงคำสั่งซื้อการผลิตหลายตัน
• ทีมสนับสนุนด้านเทคนิคเฉพาะทางสำหรับการเลือกโลหะผสม การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเติม และการแก้ไขปัญหาการหล่อ
• ข้อตกลงการจัดหาในระยะยาวกับโรงหล่อแมกนีเซียมรายใหญ่ในยุโรป อเมริกาเหนือ และญี่ปุ่น

ติดต่อเราวันนี้ เพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้ การให้คำปรึกษาด้านเทคนิคฟรี หรือเพื่อขอแบทช์ตัวอย่างเพื่อประเมินผล เราตอบกลับภายใน 12 ชั่วโมงสำหรับทุกคำถาม มีองค์ประกอบที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์ OEM ให้บริการ